King Long Estar PEV12 helelektrisk 12-meters bybuss
12-meters bybuss utstyrt med intelligent teknologi, og er den perfekte blandingen av et dynamisk ytre, et publikumsvennlig, robust og luksurøst interiør, fantastiske kjøreegenskaper og lav vedlikeholdsinnsats.
Vår helektriske Estar har tre dører med superlavt innstegspunkt og flatt gulv for barrierefri og rask forflytning, og sikrer passasjerene mer en mer effektiv, tryggere og mer komfortabel reiseopplevelse.
Estar har høy energiutnyttelse og ypperlig ytelse, lav vekt og gir garantert høy økonomisk avkastning på kjørelengder over 300 kilometer.
Minimum rekkevidde:
Passasjerer:
Effekt:
×
Batterikapasitet:
Bildegalleri
Ta steget inn i vår helelektriske buss
Med moderne design og interiør med den luksuriøse touch’en er Estar en bybuss som inviterer til reise i en behagelig atmosfære. Hver eneste detalj er nøye gjennomdesignet og kombineres med ergonomi og reisekomfort – for eksempel gjennomgående skrue- og boltfri overflater, et estetisk utformet tak med ambient belysning, strømlinjeformede håndtak, alt fremstilt for å gi passasjerene en behagelig og stillegående reise.
Bekymringsfritt vedlikehold
A well-designed city bus shall never neglect the maintenance convenience. In our Estar, maintenance accesses are strategically located to ensure easy access to key components. Also, Estar optimizes every necessary opening angel for the sake of easy access, such as side cabin door and roof battery hatch, interior air duct etc.
Lettkjørt med intelligente funksjoner
Estar offers a fabulous driving experience beyond imagination with series of user-friendly designs. Magnetically closable driver cabin creates a comfortable and safe environment. Actia dashboard with adjustable console provides better adaptation to the driver for easy access to every control. Multiple devices and assistant systems are equipped to ensure effective and intelligent driving at ease, such as 360 panoramic view system, intelligent wiper system, Mobileye shield+ system.
Spesifikasjoner PEV 12
Ytre dimensjoner
| Lengde | 12 meter (11980 mm) | |
| Bredde | 2,5 meter (2550 mm) | |
| Høyde | 3,3 meter (3300 mm) | |
| Form | Monocoque |
Passasjermiljø
| Antall passasjerer (max) | 94 | |
| Seter | 25-34 seter 1 rullestolplass | |
| Sjåførsete | 1, luftdempet | |
| Gulv | Flatt, lavtbyggende | |
| Kneling | ECAS |
Klima
| Klimasystem | Valeo, kjøling 30kW/oppvarming 39kW | |
| Oppvarming | Valeo, biodrivstoffvarmer | Tilvalg |
| Varmer/defroster | Lavspenning | |
| Varmer/defroster | Høyspenning | Tilvalg |
Førermiljø
| Sete | Pneumatisk dempet | |
| Kameraovervåkning | Bakover Midtre dør | |
| Ferdsskriver | VDO | |
| Instrumenter | ACTIA CAN system | |
| Førerassistanse | Mobileye Shield+-system Fartsgrenseindikator, filskiftevarsling, kollisjonsvarsling foran, fotgjenger- og syklistvarsling, overvåkning av veibane foran buss | Tilvalg |
| MP3-spiller | Tilvalg | |
| DVD-spiller | Tilvalg |
Dører
| Dør foran | Dobbel bladdør, sidegående | |
| Dør midt | Dobbel bladdør, sidegående | |
| Dobbel bladdør, innadslående | Tilvalg | |
| Dør bak | Dobbel bladdør, sidegående | |
| Dobbel bladdør, innadslående | Tilvalg |
Drivlinje og batteri
| Motoreffekt | 2x 125 kW | |
| Batteri | 422,9 kWt | |
| 350,1 kWt | Tilvalg | |
| Batteritype | CATL, LFP | |
| Rekkevidde | Minimum 300 kilometer | |
| Maks hastighet | 80 km/t |
Chassis, hjul, akslinger, fjæringer
| Kneling | ECAS | |
| Frontaksel | Stiv, ZF RL82A | |
| Uavhengig, ZF RL82EC | Tilvalg | |
| Bakaksel | Elektrisk portalaksel, ZF AVE130 | |
| Fjæring | Front: 2 Bak: 4 Luftfjærer | |
| Bremser | EBS3+ESC | |
| Servo | Dual-power elektrisk | |
| Dekk | Michelin, slangeløs |
